Präzise Schienenprüfung: Maximale Fehlerdetektion bei minimalen Rüstzeiten
Automatisches Wirbelstrom-Prüffahrzeug mit sicherer Steuerung, klarer Bedienführung und Echtzeit-Datenverarbeitung – für reproduzierbare Messergebnisse und belastbare Nachweise in der Bahnprüfung.
- Siemens S7-1500F (Safety)
- WinCC Unified (HMI)
- Profinet
- Echtzeit-Datenverarbeitung
- C#/.NET Integration
- SQL / Protokoll-Export
Herausforderung: Sicherheit, Nachweis & Zeitdruck – bei Prüfprozessen darf kein Detail verloren gehen
In der Bahnprüfung zählen Vertrauen und Belegbarkeit. Wenn Prüfergebnisse nicht reproduzierbar sind oder Protokolle manuell erstellt werden, steigen Risiko, Aufwand und Stillstandszeiten – und die Auditfähigkeit leidet.
Manuelle Protokollierung als Fehlerquelle
Handschriftliche oder nachträgliche Dokumentation kostet Zeit – und kann zu Lücken oder Inkonsistenzen in der Nachweisführung führen.
Schwankende Messbedingungen
Umwelt, Geschwindigkeit, Sensorabstand oder Störungen im Ablauf wirken direkt auf die Messqualität – ohne saubere Automatisierung sinkt die Reproduzierbarkeit.
Rüstzeiten & Stillstand sind teuer
Unklare Abläufe und fehlende Diagnose verlängern Rüstungen und Störungsbehebung – ein Problem, wenn Strecken oder Anlagen nur in kurzen Fenstern verfügbar sind.
Lösung: Safety-Steuerung, Echtzeit-Datenverarbeitung & automatische Protokollerstellung
i4AE hat das Prüffahrzeug so umgesetzt, dass Messung, Ablauf und Dokumentation zusammenpassen: Siemens S7-1500F als sichere Steuerungsbasis, WinCC Unified für klare Bedienführung und eine Software-Schicht für Echtzeit-Datenverarbeitung inkl. Export in SQL – für belastbare Nachweise.
Was wir umgesetzt haben
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Safety-Automation mit S7-1500F Klare Zustandslogik und sichere Abläufe – damit Bedienung und Prozess auch im Feld stabil bleiben.
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Wirbelstrom-Messkette sauber integriert Synchronisation von Prüfsignalen, Abläufen und Betriebszuständen – für reproduzierbare Messbedingungen.
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Echtzeit-Datenverarbeitung statt „nur Logging“ Aufbereitung, Plausibilisierung und strukturierte Speicherung – Grundlage für sichere Bewertung & Reports.
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Automatisierte Protokollerstellung Standardisierte Ausgaben reduzieren manuelle Nacharbeit und schaffen lückenlose Nachweisführung.
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HMI mit WinCC Unified: Diagnose & Bedienerführung Klare Screens, Zustände, Alarmtexte und Service-Sichten – für schnelle Entscheidungen im Betrieb.
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OT + IT kombiniert (C#/.NET & SQL) Integration in übergeordnete Systeme (z. B. Datenbank/Tools) – ohne die Prüfkette zu verkomplizieren.
Ergebnis: mehr Vertrauen durch reproduzierbare Messung & automatische Nachweise
Wenn Zahlen nicht veröffentlicht werden können, zählen klare Outputs: automatische Protokolle, reproduzierbare Ergebnisse und zukunftssichere Plattformen. Genau darauf ist dieses Projekt ausgelegt.
Weg von manueller Dokumentation: strukturierte, standardisierte Reports reduzieren Fehlerquellen und schaffen Auditfähigkeit.
Stabiler Ablauf, klare Zustände und Echtzeit-Verarbeitung sorgen dafür, dass Ergebnisse vergleichbar bleiben – unabhängig vom „Bauchgefühl“.
Siemens S7-1500F als robuste Basis mit langfristiger Ersatzteil- und Servicefähigkeit – ideal für lange Lebenszyklen in der Bahnindustrie.
Technische Künye (Kurzüberblick)
Kompakt für technische Entscheider: die wichtigsten Komponenten, Schnittstellen und Datenpfade im Überblick.
- Applikation
- Automatisches Schienen-Wirbelstrom-Prüffahrzeug
- Safety-Steuerung
- Siemens S7-1500F
- HMI
- WinCC Unified
- Netzwerk
- Profinet
- Datenverarbeitung
- Echtzeit-Processing (C#/.NET)
- Datenablage / Export
- SQL · Report/Protokoll-Export
- Schnittstellen (optional)
- OPC UA · Cloud-Ready (projektspezifisch)
- Nachweise
- Automatische Protokollerstellung / Audit-Trail
- Normen (Bezug)
- z. B. DIN EN 50126 / 50128 (projektspezifisch)
Planen Sie eine Modernisierung Ihrer Prüfsysteme?
Beschreiben Sie kurz Ihren Ist-Stand (Prüfverfahren, Sensorik, Protokollierung, Schnittstellen). Wir geben Ihnen eine erste technische Einschätzung und zeigen, wie Sie Nachweise automatisieren und Messprozesse stabiler machen.